Suspensiones delanteras en vehículos automóviles

LA SUSPENSIÓN MAC PHERSON

• Esquema de suspensión más extendido en todo el parque automovilístico.
• Dota al vehículo de una gran estabilidad.
• Montaje en forma de columna formado por un elemento telescópico que dispone de amortiguador y muelle sobre el mismo eje el primero dentro del segundo, todo ello anclado en su parte inferior mediante unos tirantes transversales. La parte superior de dicha columna se llama torreta y va anclada al chasis.
• La parte de la torreta es la más débil del conjunto y la que debe soportar los mayores esfuerzos.
• Se puede también colocar para el eje trasero, pero el volumen del maletero se ve perjudicado por el volumen que ocupan las torretas.
• Si bien la parte superior no varía, el diseño de la parte inferior es muy variable pues se puede colocar un triángulo inferior o brazos transversales.