Tractor MAN B 18 A

Los nuevos motores M de MAN trabajaban según la combustión M por la esfera o bola central (M): el combustible no se inyectaba, como antes, directamente en la cámara de combustión, sino que esta tenía lugar con la ayuda de un remolino o turbulencia de aire generado artificialmente.

Este proceso típico de MAN se distinguía de los motores diésel convencionales por muchas ventajas. El B 18 A, como este de 1956, también se benefició de dichas ventajas.

• Periodo de producción: 1955-1957
• CV/kW: 18/13,2
• Cilindrada (cm3): 1304