Camara de compresión

Cada cilindro que cerrado, herméticamente, en su parte superior para que al producirse la explosión el pistón reciba toda la fuerza. La pieza que cierra los cilindros se denomina culata y al ajustarla, debe quedar una pequeña cabidad entre ésta y el PMS, llamada cámara de compresión, comparando su medida con la de todo el cilindro, nos dá la relación de compresión del motor.

La relación de compresión es un número abstracto, pero es fundamental para comprender algunas circunstancias, como el tipo de gas-olina a utilizar. Es normal que los motores de gasoil, tengan una relación de compresión más elevada.

Obtendremos la relación de compresión con la formula.

Siendo «V» la cilindrada y «v» el volumen de la cámara de compresión, si tomamos V+v = V’, el resultado de la formula anterior se expresará. Así, podemos decir que la relción de compresión en un motor de explosión, suele ser, de 7:1 ó 10:1.